7 stvari koje sam naučio iz automobilske nesreće

Puno vremena provodim u autu. S 23 godine imam puno prijatelja koji još uvijek studiraju, mnogi od njih u školama raštrkanim po zemlji. U posljednjih godinu dana otprilike sam putovao u St. Louis, Indiana, razne dijelove Michigana, na vjenčanje u Ohio i u vinarije na brdima Missourija. Zovem Chicago kući, ali išao sam u školu u Teksasu i često sam vozio 1.004 milje naprijed-natrag, naprijed-natrag. Nevjerojatno sam udoban vozač, imam na desetke popisa pjesama Spotify koji me zaokupljaju, a znam zalogaje na benzinskim crpkama poput svog nadlanice.

Nisam trepnuo okom kad sam zakazao putovanje da vidim staru cimericu s koledža Jessie u njezinoj kući na jezeru na Gornjem poluotoku Michiganu. Uzela je više slobodnog vremena od mene, pa smo se odvezli. Moje putovanje bilo je planirano od nedjelje ujutro do utorka navečer i osjećao sam se samouvjereno samostalno prelazeći šestosatno putovanje.

U nedjelju, 8. srpnja, oko 12.45 sati, bio sam na stražnjoj cesti u sjevernom Wisconsinu. Bila je to autocesta prema sjeveru, s dva traka koja su išla u svakom smjeru, a bezbroj benzinskih postaja i zalogajnica svakih nekoliko desetaka kilometara. Znao sam da će mogućnosti goriva postati još oskudnije što dalje prema sjeveru, pa sam odlučio zaustaviti se kako bih se napunio prije nego što situacija postane zastrašujuća. Uključio sam žmigavac kako bih skrenuo lijevo u benzinsku pumpu, potpuno se zaustavio i pričekao da se promet raščisti u drugom smjeru. Prije nego što sam uopće stigao pogledati u retrovizor, mali ubrzani terenac zabio mi se u stražnji dio automobila, efektno razbijajući stražnji dio mog automobila i tjerajući me na 50-ak metara naprijed.



kako dobiti preplanuli ten

To je bila prva prometna nesreća u kojoj sam ikad doživio. Srećom, i ja i drugi vozač smo živi i relativno neozlijeđeni - ali da je nekoliko stvari bilo drugačije, to možda ne bi bio slučaj. Kako su se odvijali kasniji događaji i potrebni postupci, naučio sam mnogo toga. Naučio sam informacije i praktične i emocionalne i danas sam ovdje da bih ih sve podijelio s vama. Koliko god se nadam da nitko drugi nikada neće morati proći kroz ovo iskušenje, važno je znati nekoliko stvari u slučaju da to ikad učinite.

1. Šok je vrlo stvarna stvar.

Odmah nakon udara, obližnji policajac koji je čuo da se nesreća dogodila ubrzao je u svom automobilu. Bio je na mjestu događaja za manje od minute, a hitna reakcija bila je na putu za još nekoliko. Policajac je došao razgovarati sa mnom, a ja fizički nisam mogao reći više od riječi ili dvije odjednom. Druga putnica imala je vidljivije ozljede od mene, pa ju je poslušao i ostavio me na miru da čekam. Sljedećih petnaest minuta jednostavno sam sjedio. Nije mi palo na pamet da upućujem bilo kakve SMS-ove ili telefonske pozive, izlazim iz automobila ili postavljam pitanja. Ni u jednom trenutku nisam pomislio: 'Trebao bih samo sjediti ovdje mirno.' Upravo sam to učinila. U tišini. U mom vrlo smrskanom automobilu, moj pokazivač smjera i dalje trepće i klikće.

Posmatrano unatrag, to je bilo super čudno ponašanje. Nevjerojatno sam dramatičan, poznato je da podižem uzbunu zbog nečega tako malog kao što je rez papira, tako da je jednostavno sjediti u tihom autu bilo nenormalno. Trebao sam registrirati da moje tijelo reagira na traumu, ali nisam - jednostavno zato što to nikada prije nisam doživio.

Važno: Simptomi i težina šoka mogu se razlikovati, ali važno je napomenuti da se vaše ponašanje može promijeniti odmah nakon stresne situacije. Kad ste u šoku, vaše tijelo ne može registrirati bol. Vaš adrenalin pumpa, tako da vaše tijelo nije svjesno svog stvarnog fizičkog stanja. To me dovodi do moje sljedeće točke, jedne čak važnije od prve.

2. U najmanju ruku, bolničari bi vas svakako trebali odjaviti.

Nakon udara, moje je tijelo učinilo nekoliko stvari. Vrat mi je puknuo naprijed, glava mi je udarila po prednjoj lijevoj strani automobila (točno tamo gdje se prozor susreće s krovom), a savijena koljena zabila su se u donji sloj kontrolne ploče, točno ispod volana. Imao sam veliku sreću. Moja neposredna bol bila je minimalna i nisam pretrpio ozbiljne ozljede.

Kad su bolničari stigli na lice mjesta, pitali su me što boli i koliko loše, a rekli su mi da su tamo kako bi mi provjerili cijelo tijelo na još oštećenja. Odbio sam. TO JE BILO NEMO. Slušajte me kako opet kažem: kad je vaše tijelo u šoku, često ne može registrirati bol. Još nisam bio kognitivno svjestan snage nesreće, pa sam odlučno odbio kontrolu. Imam zakonsko pravo na to, pa bolničari nisu pritiskali problem. Liječnika nisam vidio do srijede, puna tri dana nakon nesreće. Posmatrano unatrag, to je bila užasna odluka. Liječnik mi je rekao da sam vjerojatno imao potres mozga, a poslali su me i na 11 rendgenskih snimaka i posjet kiropraktičaru.

Iako sam imao sreće što nisam zadobio ozbiljne ozljede, rizik je prevelik. Po mom mišljenju, uvijek biste trebali prihvatiti medicinsku pomoć kad se nudi. Šokirani um ne može u potpunosti shvatiti štetu koju je nesreća mogla prouzročiti. Budite svjesni da vaše tijelo možda zna više od vašeg mozga.

3. Upoznajte svoja prava, svoju policu osiguranja i svoju situaciju.

Nekoliko logističkih stavki:

  • Policijski službenici moraju imati nalog prije nego što mogu pretraživati ​​vaš telefon. Nesreća nije bila moja krivnja, ali da jest, možda bi tražili da vidi moj telefon. Vaše je pravo prvo zatražiti nalog.
  • Imate pravo uskratiti medicinsku skrb. Ako mislite da ste dobro, imate pravo da vas ne diraju ili provjeravaju. Međutim, također imate pravo predomisliti se i zatražiti medicinsku pomoć nakon što smanjite šok (dok ste još uvijek na mjestu događaja).
  • Policija osiguranja svih je drugačija. Čak i ako ste još uvijek na osiguranju svojih roditelja (kao i ja), i dalje je važno znati broj police, osiguravajuće društvo, imate li pomoć na cesti itd. Razgovarajte sa svojim primarnim osiguravateljem kako biste se upoznali osnove. Ako je to vaše osiguranje, obratite se svom poslodavcu ili agentu osiguranja kako biste znali što učiniti u novoj situaciji.
  • Tijekom vožnje uvijek biste trebali imati vozačku dozvolu, karticu zdravstvenog osiguranja i karticu auto osiguranja. Ako ste u nesreći, vjerojatno će zatražiti prvu i treću od tih stavki, a trebat će im sve tri ako budete ozbiljno ozlijeđeni.
  • Ako u automobilu niste ozbiljno ozlijeđeni ili ste u neposrednoj opasnosti (na primjer, ako gori, osjećate miris dima ili nešto curi), ostanite u automobilu. Prolazak prometa služi samo kao dodatna opasnost.
  • U telefonu neka budu navedeni kontakti za hitne slučajeve. Spremite ih kao Favorite ili stavite 'ICE' pored imena kontakta.

4. Dok fizički ne okrenete, kotači bi trebali biti usmjereni ravno naprijed.

Stalno skrećete ulijevo. Zahvaljujući memoriji mišića, jedva da i registriramo pokrete dok okrećemo pokazivač smjera, nagazimo na kočnicu i vrtimo kotač. Međutim, češće nego kod desnih zavoja, lijevi zavoji se često rade nakon prinosa. Prepuštate se nadolazećem prometu, provjeravate oba smjera, čekate da se svjetlo promijeni itd. Budući da se toliko često žurimo, ubrzavamo ovaj proces sjedeći, čekajući da se okrenemo, okrenutih kotača ulijevo, spremni brzo krenuti. NE ČINI TO. Opet, imao sam sreće. Bez ikakvog svrhovitog obrazloženja, slučajno sam zadržao kotače usmjerene ravno ispred sebe, još nisam započeo postupak okretanja kotača. Zbog toga je, kada je moj automobil gurnut naprijed, išao samo ravno - za razliku od nadolazećeg prometa suprotnog smjera. Da su mi kotači okrenuti, prema policijskim službenicima i bolničarima, danas ne bih sjedio ovdje i pisao ovo.

5. Slanje SMS-ova i vožnja je GLUPO i nema dovoljno opravdanja da to opravda.

Žena koja me udarila bila je vrlo slična meni. Ima 24 godine, srednji je zapad i krenula je provesti svoje nedjeljno popodne planinareći lokalnom stazom. Nemam pojma što je radila kad me udarila, ali velike su šanse da je slala poruke (ili radila nešto drugo na telefonu).

Nemojte slati poruke. Ne provjeravajte svoju e-poštu. Ne provjeravajte obavijesti na Instagramu. Ne pomičite se po Twitteru. Nemojte FaceTime. Ne čitajte otkucane upute. Nemojte odabrati Spotify popis za reprodukciju. Ne pretražujte YouTube. Ne snimajte selfie. Nemojte slati snap video kako pjevate Celine Dion.

Većina ljudi učinila je jednu (ako ne i sve) od tih stvari, ali nijedna nije vrijedna cijene vašeg života ili cijene nevinih života u automobilu u koji biste mogli udariti. Vjerojatno nikad neću razgovarati sa ženom u onom drugom automobilu, ali osjećam se uvjereno da će mi, ako jesam, reći da sve što je radila nije vrijedno njezina totalnog automobila ili slomljene zdjelice (Da, nikad nije uspjela taj pohod.).

6. Nikada se ne biste trebali bojati tražiti pomoć.

Ako ste nešto poput mene, teško vam je priznati da ne možete sve učiniti sami. To je nešto s čime sam se uvijek borio. Međutim, kad zaglavite usred Nowheresvillea u državi Wisconsin, bez automobila, ali s pekućim bolovima u vratu, ne pruža vam se mnogo mogućnosti. Bilo mi je teško prihvatiti da je jedino što sam mogao sjediti i čekati - da moja draga prijateljica Jessie dođe po mene (Jess, vozili ste se dva i pol sata da dođete po mene i nikad vam ne mogu zahvaliti dosta. Ti si najbolji prijatelj.), da moja mama nazove naše osiguravajuće društvo, da dođe šlep služba, da mi policajci daju više detalja. Bilo je sranje. Osjećala sam se potpuno bespomoćno i bila sam toliko zabrinuta da su se svi ljutili na mene.

Tako je važno vjerovati ljudima koji vas vole i brinu o vama. Kad vam se dogodi nešto zastrašujuće, morate dopustiti ljudima da vam pomognu. Veze su apsolutno najbolji dio života, a jedan od razloga zbog kojih ih imamo je da nam pomognu kad proživimo potrebe. Dakle, kad vaša mama nazove policijsku upravu kako bi u osnovi poslala zahvalnicu policajcu koji vam je pomogao (istinita priča), nemojte se ljutiti. Budite zahvalni što imate ljude koji su vam spremni pomoći, a zatim učinite isto kad je situacija obrnuta.

7. Život je lijep dar.

Dan kad sam doživio prometnu nesreću isisan. I iskreno, i mnogi su dani od tada sisali - jako sam boljeo, neko sam vrijeme bio bez automobila, bio sam nasukan u Wisconsinu, neko vrijeme mi je trening na čekanju, postajem iracionalno nervozan okrećući se lijevo , i imam problema sa zaspanjem. Ali moglo je biti i TAKO. MNOGO. GORE.

Tako sam zahvalna što ovdje sjedim i pišem ovo, i tako sam zahvalna što imam potporu i korisnu obitelj, dobro osiguranje i inteligentne liječnike. Ali najviše od svega, zahvalan sam što sam živ. Mislim da je moja prometna nesreća poslana kao poruka: poruka koja mi govori da usporim, da se opustim i da cijenim svoj život.

Zagrlite svoju obitelj, poljubite muža i nazovite baku i djeda. Tako smo sretni što živimo i dišemo, proživljavamo vruće ljetne dane i kišno poslijepodne. Zaustavite i pomirišite cvijeće, cijenite koliko je dobar taj zalogaj pizze i natočite dodatnu čašu vina. Život je prekratak da bih mogao išta drugo učiniti.